Ehrenbürger

In seiner 28-jährigen Dienstzeit hat Bürgermeister Hans Döbler die Entwicklung Treuchtlingens zu einem modernen Gemeinwesen geprägt. Als der Zug der Eisenbahn für die Stadt abgefahren war, versuchte er, mit dem Konzept einer Betriebs-, Wohn- und Erholungsgemeinde den Anschluss an die Zukunft zu gewinnen. Mit der ihm eigenen Zähigkeit, Entschlussfreude und Beredsamkeit verfolgte er diese Ziel fast drei Jahrzehnte lang. Viele Wegbegleiter unterstützten ihn dabei.

Es begann am 1. Mai 1955. Der damalige Stadtkämmerer Döbler saß zusammen mit seiner Frau auf der "Ziegelhütte". Da traten einige Treuchtlinger SPD-Leute auf ihn zu und wollten ihn gewinnen, als Bürgermeister zu kandidieren, „Treuchtlingen braucht einen jungen Bürgermeister“, war ihr Argument. Die Entscheidung, dieses Angebot anzunehmen, fiel nicht leicht. Manches Gespräch - auch im Familienkreis - wurde geführt. Dann war der damals 41jährige bereit, die Herausforderung anzunehmen, sich für seine Heimatstadt zu engagieren.

Der zumindest aus der Sicht der beiden 72-jährigen Gegenkandidaten Fritz Korn (FDP) und Karl Lebenberger (CSU) junge Mann hatte schon eine Lebens- und Berufserfahrung hinter sich, die ihn die Verantwortung nicht scheuen ließ. Der Treuchtlinger Eisenbahnersohn wurde während der Ersten Weltkrieges geboren; seine Jugend war geprägt von der Not der Nachkriegszeit, später dann von Massenarbeitslosigkeit und Weltwirtschaftskrise. Die Hoffnungen des Dritten Reiches mündeten in Arbeitsdienst, Wehrpflicht und Kriegsdienst. Der Res.-Offizier Döbler entkam verwundet der Hölle von Stalingrad. Der Zusammenbruch Deutschlands war für die enttäuschte Generation schwer zu überwinden.

Nach dem Krieg fing der gelernte Sparkassenbeamte Hans Döbler dann klein im Treuchtlinger Rathaus an. Dabei gewann er einen Einblick in fast alle Sparten der damals noch recht unkompliziert aufgebauten Verwaltung. 1951 wurde er nach dem plötzlichen Tod des Stadtkämmerers Geuder dessen Nachfolger. Er erinnerte sich noch bei seiner Verabschiedung an die mühevolle Einarbeitungszeit und wie dornenvoll der Weg der Finanzierung der ersten Nachkriegsprojekte in der kriegszerstörten Stadt war.

Hans Döbler kannte sich aus im Treuchtlinger Rathaus und wusste Bescheid über die Probleme der Stadt, als er 1956 Wahl zum Bürgermeister kandidierte. In einer sachlichen Wahlflugschrift legte der junge Kandidat sein Programm vor. Das meiste davon gilt selbst heute noch: An erster Stelle stand die Sicherung und Schaffung von Arbeitsplätzen, dann folgten die Förderung des Wohnungsbaus, das Straßenbauprogramm, die Beseitigung der Schulraumnot, Freibad, Spiel- und Sportplätze, der Bau eines Altersheimes, die Verschönerung des Stadtbildes, der Ausbau des Fremdenverkehrs und manches andere.

Diese Zielsetzungen und ein sachlich geführter Wahlkampf kamen offensichtlich bei der Bevölkerung an. Am 18. März 1956 erhielt Hans Döbler 78 Prozent der Stimmen.

Dass auf die erste Wahl 28 Jahre Bürgermeisteramt folgen sollten, konnte damals wohl niemand vorausahnen. In den Nachbarstädten kamen und gingen die Bürgermeister, in Treuchtlingen blieb Hans Döbler am Ruder. Viermal wurde er eindeutig wiedergewählt, dreimal ohne, das letzte Mal mit einem Gegenkandidaten. Die Treuchtlinger - und mit ihnen auch die Bewohner der Ortsteile - wussten, was sie an "ihrem" Döbler hatten; auch wenn sie manchmal über ihn schimpften, weil er wieder etwas Neues anpackte.

Doch zurück zum Ausgangspunkt 1956. Eine der ersten Amtshandlungen des neuen Bürgermeisters war die Wiedereröffnung der im Krieg zerbombten "großen" Bahnunterführung bei der katholischen Kirche. Die Ausgangslage war denkbar schlecht. "Eigentlich ist das wirtschaftliche Fundament der Stadt schon schwer geschädigt worden, als man 1938 die Juden aus Treuchtlingen vertrieb", so Hans Döbler etwas nachdenklich. Dann kamen die verheerenden Bomben des Zweiten Weltkriegs. Kaum waren deren Spuren einigermaßen getilgt, wurden nach und nach die Arbeitsplätze bei der Eisenbahn abgebaut. Durch die - nicht immer unproblematische - Neuansiedlung von Industriebetrieben wurde dieser Arbeitsplatzverlust weitgehend ausgeglichen.

Dann kam die Landkreisreform. Treuchtlingen, bisher größte Stadt des Landkreises Weißenburg und von den früheren Landräten daher auch gut bedacht, war plötzlich die Nummer drei im Großlandkreis. Für Hans Döbler waren die Jahre nach der Kreisreform die schwerste Zeit seiner Bürgermeisterlaufbahn.

An andere Zeiten und Projekte erinnerte er sich lieber: Den Bau der Promenadenbrücke nannte er von allen Maßnahmen seiner Amtszeit als die hervorstehendeste, gerade weil er zunächst bei manchen Bürgern auf Unverständnis traf. Von den 1,1 Millionen Mark, die das Bauwerk 1966 kostete, hatte die Stadt nur 100 000 Mark zu tragen. Das war der Finanzierungsstil Hans Döblers: viele Pläne in der Schublade, die sich in sein Gesamtkonzept einordnen, und dann zupacken, wenn die Finanzierung günstig ist. Auch die Altstadtsanierung ist ein solches Beispiel seiner langfristig geplanten und dann schnell zugreifenden Handlungsweise. Oder die Grundstückspolitik, die der Stadt Entwicklungsmöglichkeiten gesichert hat. Im Rückblick beschreibt Hans Döbler seine Amtszeit als "sachbezogene Arbeit für den Bürger". Über Parteigrenzen hinweg hatte er immer ein gutes Verhältnis zu den Politikern aller Ebenen angestrebt. Hans Döbler erinnerte sich an die Besuche von Richard Stücklen zu dessen Zeit als Postminister der Adenauer-Regierung und später dann als Bundestagspräsident, an Gäste wie den Ministerpräsidenten Goppel, den Landtagspräsidenten Hanauer, an die heimischen Landtagsabgeordneten und Landräte, die durchwegs der anderen Parteifarbe angehörten. Sie kamen recht gut miteinander zurecht, und für Treuchtlingen sprang manches dabei heraus.

Der Führungsstil Hans Döblers war selbstbewusst; er gab sich energisch, manchmal auch grantig, wenn er nicht schnell genug verstanden wurde. Aber letztlich war er immer auf Ausgleich bedacht. Er liebte die Konfrontation nicht, aber er scheute sie auch nicht. Seiner bemerkenswerten Integrationsfähigkeit war es zu verdanken, dass sich der Stadtrat in allen Wahlperioden über Parteigrenzen hinweg zu einer gemeinsamen Arbeit für Treuchtlingen zusammengefunden hat. Die Begeisterungsfähigkeit Hans Döblers für die Treuchtlinger Sache war ansteckend.

Anlässlich seines 70. Geburtstages ernannte ihn der Stadtrat am 22. Februar 1985 zum Ehrenbürger der Stadt Treuchtlingen. Nach seinem Tod 1999 wurde die Promenade in Bürgermeister-Döbler-Allee umbenannt.

Quelle: Treuchtlinger Heimatbuch

Im Pfarrhaus von Aufseß erblickte er am 18. Februar 1900 das Licht der Welt. Kindheit und Schullaufbahn schloss er mit dem Abitur am Melanchthon-Gymnasium in Nürnberg ab.

Im November musste er dann an die Westfront ziehen. Nach Kriegsschluß ergriff er das Studium der Theologie (Erlangen und Leipzig) und nahm 1922 als Jugendpfarrer in Bayreuth seine erste seelsorgerische Tätigkeit auf.

Von 1924 bis 1933 war er im Landesverband der Inneren Mission als Zweiter Pfarrer tätig und gleichzeitig Hausgeistlicher des Juliusspitals.

Über die Pfarrstellen von Krögelstein und Ulsenheim kam er am 10. Mai 1939 nach Treuchtlingen. Seine religiöse Einstellung und berufliche Hingabe brachten ihn bald in konflikt mit der Kreisleitung der NSDAP. 1940 wurde ihm die Ausübung des Religionsunterrichts an den Treuchtlinger Schulen verboten. Seine weitverbreitete „Stalingradpredigt“ nahm die Gestapo zum Anlass, ihn am 16. Mai 1944 „für immer“ aus Treuchtlingen auszuweisen. Vorübergehend im Warthegau bei den dorthin umgesiedelten Wolhyniendeutschen tätig, wurde er schließlich von seiner Kirchenbehörde in die verwaiste Gemeinde Plech beordert, wo er unter Polizeiaufsicht stand, während seine Frau in Treuchtlingen blieb.

Mit dem Einzug der Amerikaner am 24. April 1945 in Treuchtlingen war für den standhaften Pfarrer das „Exil für immer“ zu Ende. Sofort machte er sich an den Wiederaufbau. Als politisch und religiös Verfolgter hatte er Zutritt zur amerikanischen Militärregierung und zu den Behörden und begann eine umfangreiche Bautätigkeit. Die Kriegsschäden an Kirche, Pfarrhaus und Vereinshaus wurden zum Teil mit eigenem körperlichen Einsatz beseitigt und das Evangelische Siedlungswerk in Treuchtlingen gegründet. Dieses errichtete allein von 1950 bis 1960 65 Wohnungen in 17 neu gebauten Häusern. In der Bahnhofsmission wurden 1945 bis 1950 Heimkehrer und Flüchtlingstransporte mit 150 000 Menschen betreut.

Am 18. April 1946 wurde eine Versehrtenwerkstätte mit Filialen in Pappenheim, Solnhofen und Langenaltheim eingerichtet und am 31. Oktober 1954 die „Stadtmission Treuchtlingen“ gegründet. Pfarrer Kelber vernachlässigte trotz dieser selbst auferlegten Aufgaben aber in keiner Weise seine seelsorgerische Tätigkeit, im Gegenteil: Als erstes Druck-Erzeugnis durfte er unter amerikanischer Lizenz 1946 die „Kirchlichen Nachrichten“ monatlich erscheinen lassen. Am 28. Juli 1963 das evangelische Gemeindehaus am Patrich eingeweiht. Seine besondere Fürsorge galt den Heimatvertriebenen, Auslandsdeutschen und Flüchtlingen. Neben der eigenen Gemeinde betreute er freiwillig die Gehörlosengemeinde zwischen Ingolstadt und Ansbach 25 Jahre lang mit regelmäßigen Gottesdiensten, Trauungen, Taufen und Beerdigungen. Es ist erstaunlich und fast unbegreiflich, woher Pfarrer Kelber die Zeit und Kraft nahm, in einer solchen Weise zu wirken. Mit besonderer Freude erfüllte es ihn daher, daß ihm der Stadtrat von Treuchtlingen am 14. Mai 1965 das Ehrenbürgerrecht verlieh und ein Jahr später Regierungspräsident Burkhardt ihn mit dem Bundesverdienstkreuz 1. Klasse auszeichnete.

Ehrenbürger Pfarrer Julius Kelber lebte seit dem 15. Juni 1965 in Nürnberg und verstarb am 27. März 1987. Es verging jedoch kein besonderes Ereignis in Treuchtlingen, an dem er nicht persönlich Anteil nahm.

Johann Lindner wurde am 28. Februar 1873 als Sohn eines Hauptmanns in der damaligen Festung Ingolstadt geboren. Nach Beendigung der Schullaufbahn, in der auch ein Semester am Polytechnikum enthalten war, begann er als „Diätar“ den Dienst bei der Eisenbahn in Laaber.

Am 1. November 1917 kam er als Bahnverwalter nach Treuchtlingen. Die Erfahrung für die neue Stelle, deren Zugverkehr sich durch die Kriegstransporte verdreifacht hatte, hatte er unter anderem auf den Bahnhöfen in Regensburg und Passau erworben. Mit peinlichster Gewissenhaftigkeit erfüllte Lindner die Aufgaben als Fahrdienstleiter im Tag- und Nachtdienst und wurde deshalb sogar mit dem König–Ludwig–Orden ausgezeichnet. Allerdings ruinierte er dabei seine Gesundheit. Zwar konnte er noch am 16. April 1931 sein 40-jähriges Eisenbahner-Dienstjubiläum begehen, aber schon im Jahr darauf erfolgte für den Oberinspektor die Versetzung in den Ruhestand. Der erst 58jährige litt an schweren Nervenstörungen und chronischer Schlaflosigkeit.

Angeregt durch den damaligen evangelischen Pfarrer Bauernfeind, widmete er seit seiner Versetzung nach Treuchtlingen seine ganze Freizeit der Erforschung der Treuchtlinger Geschichte. Bald war er in den Archiven von Nürnberg bis Bamberg, von Neuburg bis München eine bekannte Persönlichkeit. Mit Schreibzeug und Kamera durchstreifte er die Stadt und ihre weitere Umgebung und verstand es, in zahlreichen Lichtbildervorträgen die Zuhörer zu packen. Die wissenschaftlichen Ergebnisse seiner Forschungen erschienen nicht nur als volkstümliche Artikel in den Zeitungen, sondern auch als begehrte Beiträge in den einschlägigen Fachzeitschriften des ganzen deutschsprachigen Raumes.

Ein Jahr vor seinem Tod erlebte er eine doppelte Ehrung: Zum einen gelang es ihm, die Ergebnisse seiner Lebensarbeit in Form des Büchleins „Treuchtlingen in der Vergangenheit“ herauszubringen, welches sofort von den wissenschaftlichen Bibliotheken erworben wurde, zum anderen ernannte ihn der Stadtrat von Treuchtlingen einstimmig zum Ehrenbürger. Am 16. Februar 1952 schloss der zuletzt fast erblindete Mann für immer die Augen.

Es ist ein eigenartiger Zufall, dass der einzige Sohn eines so großen Heimatforschers nicht in der Heimat, sondern in Südamerika seine Zukunft aufbaute. Die wenigsten Treuchtlinger aber wissen, woher die Johann-Lindner-Straße ihren Namen hat.

Elkan Naumburg wurde am 1. Januar 1835 als Sohn des Buchbinders und Schreibwarenhändlers Abraham Naumburg in Treuchtlingen geboren. Der Vater verfügte nicht über die finanziellen Mittel, um dem begabten Knaben eine Ausbildung zu ermöglichen. Der Rat der Gemeinde Treuchtlingen bewilligte daher einen Gulden pro Monat, damit Elkan Naumburg in Fürth eine Banklehre absolvieren konnte.

Mit 15 Jahren wanderte er zusammen mit der Familie seines älteren Bruders Louis Naumburg nach Amerika aus. Während Louis in die Fußstapfen seines Vater trat und Kantor und Lehrer in Philadelphia und Pittsburg wurde, trat Elkan in die Textilfabrik seines Schwagers Simon Frank in Baltimore ein.

1853 ging er nach New York, um dort eine Bekleidungsfirma zu gründen, die bald eine der größten der USA wurde.

1887 gründete er aus Dankbarkeit gegenüber seiner Heimatstadt Treuchtlingen, die ihm den finanziellen Grundstein für seine Ausbildung gelegt hatte, einen Fonds zur Errichtung einer Kinderaufbewahrungsstation in Treuchtlingen.

1893 ging er in den Ruhestand und verließ das Familienunternehmen. Er und sein ältester Sohn Walter gründeten als Partner das Bankhaus E. Naumburg & Co. Nach seinem Harvard-Abschluss 1898 trat auch der jüngere Sohn Georg Washington Naumburg in das Banhkaus ein.

Trotz seiner Bedeutung wurde das Bankhaus Naumburg in dem Wolkenkratzer Wallstreet 14 Ende 1931 an Shields & Co verkauft, wohl im Gefolge der Weltwirtschaftskrise.

1905 begründete er eine neue Reihe von Freiluftkonzerten im Central Park. Er übernahm die kosten für das Open Air, das die New Yorker Times 1916 erstmals als Naumburg Concerts bezeichnete. Die kostenlosen Naumburg Orchestral Concerts gibt es bis heute als Sommerkonzerte, getragen von der Naumburg-Stiftung. 1923 wurde die Konzertmuschel (Naumburg Banshell) im Central Park mit einem riesigen Konzert eröffnet.

Am 12. Dezember 1921 fasste der Treuchtlinger Stadtrat den Beschluss, Naumburg das Ehrenbürgerrecht der Stadt zu verleihen. Die Urkunde gelangte jedoch nie in die Hände des Geehrten. Das bayerische Innenministerium verweigerte die Anerkennung des Titels aufgrund der damaligen Gemeindegesetze, die ein Bürger- und damit ein Ehrenbürgerrecht nicht mehr vorsahen.

1933 wurde das Porträt des Ehrenbürgers im Haus und die Erinnerungstafel über dem Eingang des Kinderheims "aus Gründen der nationalen Jugenderziehung" entfernt. Ausgerechnet die Elkan-Naumburg-Straße erhielt den Namen Adolf-Hitler-Straße.

1945 traf eine amerikanische Fliegerbombe das von ihm gestiftete Kinderheim. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Andenken an Naumburg wieder lebendig. Die ihm ursprünglich gewidmete Straße erhielt ihren alten Namen zurück.

In dem wiederhergestellten Gebäude wurde zunächst die Mittelschule untergebracht, später dann die Krankenhausverwaltung. Heute ist etwa dort der Haupteingang des Krankenhauses.